結(jié)霜控制能量回收輪（三）

確定了您的結(jié)霜控制需求，分析您的具體應(yīng)用進(jìn)行防凍控制。如果分析表明，需要結(jié)霜控制，我們將為你提供三種最常見(jiàn)的霜凍控制選項(xiàng)以及其作用。

定時(shí)排氣結(jié)霜控制：

簡(jiǎn)單的方法是，在一個(gè)定時(shí)周期開(kāi)啟和關(guān)閉室外空氣風(fēng)機(jī)（幾分鐘關(guān)閉和長(zhǎng)達(dá)60分鐘都可）。它所采用的原理是允許關(guān)閉室外空氣風(fēng)機(jī)時(shí)用暖排氣化霜。這種策略在最有意義的氣候條件下實(shí)行，而冬季室外設(shè)計(jì)條件下-5°F（-20.6°C時(shí)）結(jié)霜的可能性不大。該選項(xiàng)為結(jié)霜狀態(tài)提供更大的保障。但需注意的是，切勿在實(shí)際室內(nèi)相對(duì)濕度達(dá)到35％以上所謂應(yīng)用中應(yīng)用此選項(xiàng)。

設(shè)計(jì)考慮因素：室外空氣切斷創(chuàng)建系統(tǒng)需幾分鐘時(shí)間。

電預(yù)熱器結(jié)霜控制：

電預(yù)熱器允許裝置室外空氣連續(xù)進(jìn)入，同時(shí)從車輪消除冰霜。電預(yù)熱器增大了室外空氣的溫度，在除霜過(guò)程中足以避免線相交的飽和曲線。這可以防止車輪的結(jié)露和結(jié)霜的進(jìn)一步發(fā)展（除霜只需要幾分鐘的時(shí)間）。通常情況下，電預(yù)熱器選項(xiàng)是控制結(jié)霜的最佳方法。它是一種在無(wú)風(fēng)量的空氣條件使車輪產(chǎn)生不利影響的唯一選擇。

設(shè)計(jì)考慮因素：較高的功放要求。

調(diào)制輪結(jié)霜控制： 

電預(yù)熱器策略可以使設(shè)備在連續(xù)帶室外空氣，并消除車輪的冰霜。這種策略在應(yīng)用時(shí)，可變頻率驅(qū)動(dòng)器降低了車輪的旋轉(zhuǎn)速度，反過(guò)來(lái)又降低了效率。降低效果防止了冷凝的發(fā)生，溫暖了排氣化霜輪，使除霜只需要幾分鐘的時(shí)間即可。當(dāng)結(jié)霜緩解，車輪將會(huì)急劇回升至全速。 但需謹(jǐn)記，切勿給機(jī)械加濕或在實(shí)際室內(nèi)相對(duì)濕度為35％以上時(shí)應(yīng)用此選項(xiàng)。

設(shè)計(jì)考慮因素：減緩車輪速度，降低空氣離開(kāi)車輪的溫度。這取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)，可能導(dǎo)致系統(tǒng)的加熱容量增加。