系統(tǒng)壓力的損失

國(guó)際空氣運(yùn)動(dòng)和控制協(xié)會(huì)（AMCA）給系統(tǒng)的壓力損失定義為“由于摩擦、沖擊，速度壓力的消散并在系統(tǒng)排出后，在空氣系統(tǒng)的入口和排出口之間存在的靜壓差，即靜態(tài)壓力損失的總和”。

風(fēng)機(jī)靜壓的選擇必須克服許多變量，而有些變量是設(shè)計(jì)工程師可以控制的。設(shè)備的位置被確定后，工程師的風(fēng)機(jī)選型也被限制了。

用于連接的導(dǎo)管配置和配件是靜壓的最大貢獻(xiàn)者。系統(tǒng)的壓力損失來(lái)源能夠平衡和控制阻尼器，包括在空氣流中的變風(fēng)量（VAV）盒，散流器，百葉，線圈，濾波器和其他組件。由于速度和壓力成正比，速度的平方為壓力損失，同時(shí)，大多數(shù)部件的壓力正比于速度的平方。風(fēng)機(jī)尺寸是非常重要的因素，如如橫截面面積決定了流體的速度。